Mobiiltelefoni laadija rikete ülevaatus ja remont

1. Pärast laaditava aku ja toiteallika ühendamist süttivad toiteindikaator ja testindikaator, samal ajal kui laadimise ja täisoleku märgutuli ei põle, pinget pole ja akut ei saa laadida.
Analüüs ja parandamine: selle vea põhjuseks on enamasti laadija lüliti võnkeahela rike. Tegeliku remondi käigus selgus, et lülititoru VT2 ja takisti R6 said kõige rohkem viga. Tavaolukorras on aku E laadimisahela tööpinge madal ja selle komponentide kahjustamise tõenäosus ei ole väga suur, see tähendab, et lüliti trafo T1 sekundaarahela järgse ahela kahjustamise tõenäosus ei ole väga suur. kõrge.
2. Pärast laaditava aku ja toiteallika ühendamist näitavad olekuindikaatorid normaalset, kuid seda ei laeta või laadimisaeg on pikk.
Analüüs ja parandamine: selle vea põhjuseks on enamasti transistori VT3 (8550) kahjustus. Pärast selle asendamist tavalise toruga saab rikke kõrvaldada. Kui transistor VT3 on normaalne, kasutage mõõturit, et mõõta kondensaatori C3 pinget (100 μF/16 V), mis on tavaliselt umbes 8,5 V alalisvoolu. Kui pinge on normaalne, tuleks kontrollida takistit R7 või integraallülitust IC1. Integraallülituse IC1 iga viigu normaalsed parameetrid on näidatud lisatud tabelis. Kui pinge on madal, mõõtke lülitustrafo T1 sekundaarset väljundpinget, mis on tavaliselt umbes AC 5,5 V. Kui pinge on normaalne, tähendab see, et kondensaator C3 või alaldi diood VD3 on kahjustatud; kui pinge on madal, kontrollige lülitustrafot T1 ja selle eelnevaid komponente.